Dumlupınar’dan sağ kurtulan Seyir Astsubayı HÜSEYİN AKIŞ (96) Mersin Silifke’den son yolculuğuna uğurlandı.

Dumlupınar’dan sağ kurtulan Seyir Astsubayı Hüseyin Akış, Mersin Silifke’den son yolculuğuna uğurlandı.

Bir süredir Silifke ilçesindeki özel bir hastanede tedavi gören 96 yaşındaki Akış, dün yaşlılığa bağlı gelişen rahatsızlıklarına yenik düştü.

Çanakkale Boğazı’nda İsveç bandıralı Naboland şilebiyle çarpışarak batan Dumlupınar’dan sağ kurtulan Seyir Astsubayı Hüseyin Akış yaşadığı Mersin’in Silifke ilçesinde son yolculuğuna uğurlandı. Seyir Astsubayı Hüseyin Akış için Silifke Zeytinli Cami önünde askeri tören düzenlendi.

81 ŞEHİDİMİZ VARDI

4 Nisan 1953’te batan Dumlupınar Denizaltısı, Türk denizcilik tarihinin en büyük facialarından birini yaşadı. 81 denizcimiz Çanakkale Boğazı’nın serin sularında can verdi. Faciadan sağ kurtulan isimden biri olan Hüseyin Akış’ın vefatı üzerine memleketi Mersin’in Silifke ilçesinde askeri tören düzenlendi.

Tören’de gazinin kızları Nesin Akış, Nevin Akış ve oğulları Arif Akış, Akif Akış taziyeleri kabul etti. Cenaze törenine Silifke Kaymakamı Şevket Cinbir, Kocaeli Gölcük Denizaltı Filosu Komutanı Tuğamiral Bülent Turan, Mersin Merkez Komutanı Deniz Piyade Albay Erdal Altay, Adana Asker Alma Bölge Başkanı Albay Ahmet Atay, Silifke Belediye Başkan Yardımcısı Cengiz Gümüş ve çok sayıda vatandaş katıldı.

Akdeniz’de NATO tatbikatına katılan Dumlupınar, 4 Nisan 1953’te Gölcük’teki Donanma Komutanlığına dönmek için girdiği Çanakkale Boğazı Nara Burnu önlerinde İsveç bandıralı “Naboland” adlı gemiyle çarpışmış, denizaltının güvertesindeki ve köprü üstündeki 5 asker kazadan sağ kurtulurken, dışarıya çıkamayan 81 personel şehit düşmüştü.

ANILARINI PAYLAŞMIŞTI

Akış, nisan ayında evinde gerçekleştirilen bir röportajda anılarını anlatmıştı. Gemide seyir astsubayı olarak bulunduğunu ve çarpışmanın bir anda gerçekleştiğini belirteren Akış, o anları şöyle aktarmıştı:

“Birden kaportadan su girmeye başladı. Su, 2 askeri alıp denize götürdü. Sol elimle çıkış merdiveninin demirini tuttum. Kolum kopacak gibiydi bu sefer 2 elimle tuttum. Ne zaman geminin içerisi tamamen su doldu, bana sanki birisi ‘Hadi yürü git’ dedi. Su seviyesi tamamen içeriye dolmuştu. Suyun içinden çıkmak için uğraşıyordum. Yine ‘Haydi yürü’ der gibi dışarıya çıkma hissi geldi. Bir ara kafamı geminin kaportasına vurdum. Gemiden çıktıktan sonra 90 santime kadar deniz dalgası vardı. O an gemiyi terk ediyorum diye düşündüm.”

Çarpıştıkları Naboland gemisinin personeli tarafından kurtarıldığını dile getiren Akış, “Ağırlık yapmasın diye ayakkabılarımı çıkardım. Ayağımı köpek balığı ısırır diye korkudan ağlamaya başladım. ‘İmdat imdat’ diye bağırdım bizimle çarpışan gemiye. Sandal indirdiler. Bir kişi denizden beni alamadı, bir kişi daha geldi. İkisi beni aldılar gemilerine çıkardılar.” ifadelerini kullanmıştı.

Her yıl Kocaeli’de yapılan anma törenlerine de giden Akış, sağlık sorunları nedeniyle bu yıl törene katılamamıştı.

Akdeniz’de NATO tatbikatına katılan Dumlupınar, 4 Nisan 1953’te Gölcük’teki Donanma Komutanlığına dönmek için girdiği Çanakkale Boğazı Nara Burnu önlerinde İsveç bandıralı “Naboland” adlı gemiyle çarpışmış, denizaltının güvertesindeki ve köprü üstündeki 5 asker kazadan sağ kurtulurken, dışarıya çıkamayan 81 personel şehit düşmüştü.